近日,大明国际收到来自中国钢铁工业协会颁发的授奖证书,由河钢邯钢、东北大学、大明金属科技、徐工集团工程机械道路机械分公司合作完成的《道路机械用高强韧复杂成型低合金耐磨钢》项目获得“中国钢铁工业产品开发市场开拓奖”。
高端耐磨钢的国产化替代
据悉,中国钢铁工业产品开发市场开拓奖由中国钢铁工业协会设立,每两年评选一次。此次评选全国冶金行业共有10个产品获奖,其中由河钢邯钢主持申报的《河钢邯钢道路机械用高强韧复杂成型低合金耐磨钢》产 品,凭借国际领先的质量和性能指标,打破国外高端耐磨钢产品垄断,在市场开拓方面做出的突出贡献,最终获此奖项。
此次获奖项目由河钢邯钢、东北大学、大明、徐工集团工程机械等四家单位合作完成,充分发挥了产业链上“产、学、研、用”的各自优势,成功开发出3大类特色产品,包括新一代轻量化、高耐磨性、复杂成型的高端特色道路机械用耐磨钢产品、全球首发的高强度压路机振轮耐磨钢及在极寒地带、砂石冻土、酸碱、高温等特殊环境中使用的耐磨钢产品,并在应用方面取得了显著效果。
“产学研用”深度融合, 推动产业链升级
常规压路机振轮采用普通结构钢,后振轮位置容易磨损、变形严重。2020年8月,工程机械企业为提升压路机振轮耐磨性能、延长使用寿命,向提供服务的大明提出了希望把压路机振轮材料从普通结构钢Q345替换为耐磨钢。
响应客户需求, 河钢邯钢发挥EVI服务理念,快速开发出专为压路机振轮研发的NM360耐磨钢,与普通耐磨钢相比,其低温冲击韧性比普通产品提升5倍以上,是高端耐磨钢的“皇冠级”产品,也是河钢耐磨钢的全球首发新产品。
2021年10月,大明联合徐工、河钢邯钢、东北大学共同研发的NM360耐磨板制压路机振轮,在试验场地测试长达600小时后,又在某石坪坝恶劣工况上作业达2000多个小时,振轮表面依旧完好。
为解决系列难题,河钢邯钢、东北大学、大明、徐工四方紧密合作,充分实现了材料、技术、加工、应用的优势互补。大明在焊接、成型工艺要求极高的加工环节,依托先进的设备、成熟的加工经验、完善的加工工艺,实现了预弯、圈圆、焊接、回圆的全流程把控,获得了各方认可。
依托“河钢集团—大明国际新材料研发及应用中心”技术平台,大明与河钢邯钢不断深化与工程机械高端客户的合作,实行全流程EVI服务,为其提供选材、成型方法、焊接工艺等系列个性化的技术服务,从钢板下料、折弯和焊接等方面提供全套服务解决方案。
在上下游合作伙伴的支持下,自2018年以来,大明集团耐磨钢销量以年均160%的增速稳步提升,2021年大明集团耐磨钢销量达2.47万吨,再创新高。大明将继续“以客户为中心”,联合钢厂、科研单位,为下游客户提供更加高效、高质的耐磨钢加工服务。
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