衡水北站的旅客进站。记者 张梅胜 摄
旅客进站前手持河北首届园林博览会吉祥物拍照留念。记者 张梅胜 摄
长城新媒体衡水12月28日讯(记者 张梅胜 张千)“咱衡水也有高铁了,无论如何也得感受一下啊。这次我专门带着全家人一起买票坐坐石济高铁头班车,一进这北站就感觉我大衡水越来越高大上了,真带劲!”乘客马先生激动地告诉记者。
12月28日,石家庄至济南高速铁路(简称:石济高铁)正式全线开通运营。该线全线298公里,运行时速250公里每小时。以河北省石家庄市、山东省济南市两省会城市为始终点,沿途经过河北衡水、山东德州两地级市,西伸、东进分别与石太客专、济青高铁相接,横贯晋冀鲁三省。线路还在石家庄站与京广高铁、在德州东站与京沪高铁衔接,全线共设11个车站,除石家庄、德州东两站外,全线新建石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原东、禹城东、齐河、济南东9站。
石济高铁首列车D1611到达衡水北站。记者 张梅胜 摄
衡水北站首列高铁下车旅客。记者 张梅胜 摄
8时45分,随着一声长长的鸣笛声,石济高铁首列车D1611到达衡水北站,从省会石家庄到衡水仅用时45分钟。记者看到,此时,衡水北站里已聚集了很多人,等着乘坐高铁。站外广场上,也是人山人海,大多都是赶来“围观”高铁的本地居民,场面相当壮观。
衡水从此进入了高铁新纪元。衡水市委书记王景武曾在调研衡水北站时强调,衡水高铁时代的到来,对于完善城市功能、提升城市品位、促进衡水经济社会发展意义重大。
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