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绍兴市将对越城区范围内的15个设置机非隔离石的路段进行改造,6月底前将全部加装花箱或防护栏,全面完善道路相关设施。
据统计,越城区行政区域内设有机非隔离石的城市道路共15条,长约42公里。这些道路的机非隔离石设置时间不一,最早在中兴路上设置,当时为增设车道、建设BRT快速公交,绍兴市学习杭州经验,取消了两侧绿化带,设置了机非隔离石,建成公交专用车道。
现有机非隔离石高度约20厘米,每间隔4~5米有一个高约25厘米~30厘米的立墩,设置在主干道两侧分隔带上,主要功能为标定车行道范围和纵向引导排除路面积水,同时兼顾城市道路景观和保护非机动车及机动车开门安全。安平尚玖公司专业生产锌钢阳台护栏
“机非隔离石为立缘石,属于城市道路主体工程组成部分,由《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)予以规范。根据这一规定,立缘石设置在路侧带两侧时,外露高度宜为15厘米~20厘米,因此现有城市道路上的机非隔离石的高度是符合设计规范的。”越城区建设局相关负责人解释。
不过,虽然机非隔离石符合设计规范,对改善城市景观也起到了较好作用,但在实际使用中,确实也存在一些安全隐患。由于机非隔离石颜色与道路路面颜色接近,尤其是设置时间较长的机非隔离石,在雨天、夜间照明不良的地方,确实不够醒目。同时,因为机动车车头较高,行车时存在视线盲区,驾驶员若不谨慎行驶,间距估计能力不足,容易撞到机非隔离石,甚至开上机非隔离石,造成车辆损毁。
针对这些问题,有关管理单位将对机非隔离石进行醒目化处理,在机非隔离石上设置反光标志、在断口处设置高约1米的警示桩、在部分路段试行设置高约80厘米的花箱护栏等,为驾驶员起到一定的警示作用。
日前,绍兴市政府召开专题会议,按照安全、规范、醒目、美观的要求,计划在15条道路的机非隔离石上加装花箱或防护栏等设施,为机非隔离石“长”个,并通过加密警示标志等方式,使机非隔离设施更加醒目。该项工作有望于6月底前完成。同时,我市还要求各区、县(市)高度重视,对存在隐患的机非隔离石进行相应改进。
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